走行距離24万キロイトヤンです
パジェロリフレッシュ中
ショック
タイミングベルト
ウオーターポンプ
タイヤなど交換
これで30万キロ達成かと思ったら
ヘッドガスケット抜けてました(涙
歪みがないか調べたらなく
エンジン屋さんにヘッド水圧検査出したらここが腐食との事
これが傷？もしくは腐食なら、しろーとさんの私がみても解るはず
ヘッド送る前にきずくはず？見落とし？なんでしょうね
とりあえずリビルとヘッドに載せ替え決定
それにしても傷？腐食？何が原因なのか知りたいです
解る人いませんか？
興味深々イトヤンでした
